电池串联和并联的区别

 

一、电池串联：

 

是指电池首尾相联。即第一节电池的正极接第二节电池的负极，第二节电池的正极接第三节电池的负极依次类推；

 

串联电压等于电池电压之和，电流等于流过每个电池的电流；

 

电池组当中的一节损坏会造成整个电池组不能使用或是电压降低；

 

串联可以提升总电压。

二、电池并联：

 

是指电池首首相联、尾尾相联。即所有电池的正极相联接，所有电池的负极相联接。

 

并联电压等于单个电池电压，电流等于电池电流之和。

 

电池组的续航能力虽然增强了，但短路电流造成的破坏更加严重；

 

并联可以提高总电流。

 

1、电池并联时，电压处处相等，即Ua=Ub=Uc=Uo；电流是各个蓄电池电流之和，即Io=Ia+Ib+Ic。

电池并联适合电压不变，电流需要增大的场合。

 

2、电池串联时，电流处处相等，即Io=Ia=Ib=Ic；电压是各个蓄电池电压之和，即Uo=Ua+Ub+Uc。

电池串联使用适合电流不变，电压需要增高的场合。

 

无论是串联还是并联，蓄电池组的输出功率都增加。

 

并联：几个电池，正和正，负和负并排连在一起，电压不变，容量增加，相对应电流也增加。串联：几个电池头尾串在一起也就是正和负，第一节的负接第二节的正，以此类推。电压增加，容量不变。也就是说串联起来的话，电动势为两节电池电动势之和，如果并联起来的话，那他们提供给用电器的电压就在只有一节电池的电动势那么大。

 

串联时，电压为两电池电压的和。并联时，电压与这两个电池的电压相等。

 

1、串联，是电流不变，电压相加；并联，是电压不变，电流相加

 

2、虽然电压没变两个12v蓄电池串联是为了获得更高的电压以适应用电器，在100w以上的就要10A的电流，比如设计值是12v输入的逆变器，这对于开关和导线的要求极高，所以降低电流是主要原因，就要二个并联，但允许的正常放电电流却增大一倍了，如果用24v时电流只有5A了。因此很多地方就采用高电压的电器(比如电动车)就是这道理。但也有些电器本来就是12v的。当它们的功率(电流)较大时，电动机，为提高电瓶的工作时间或单个电瓶的电流不足以驱动,蓄电池才12v，而有些用电器的功率比较大。

 

两个6V的电瓶串联是12V，两个12V的电瓶只有并联电压才是12V，所谓的并联就是正极连接正极，负极连接负极。

 

如何正确地把锂电池串联和并联起来

两个12v蓄电池串联是为了获得更高的电压以适应用电器,蓄电池才12v,而有些用电器的功率比较大,在100w以上的就要10A的电流,这对于开关和导线的要求极高,如果用24v时电流只有5A了,所以降低电流是主要原因,因此很多地方就采用高电压的电器(比如电动车)就是这道理.但也有些电器本来就是12v的,比如设计值是12v输入的逆变器,电动机...当它们的功率(电流)较大时,为提高电瓶的工作时间或单个电瓶的电流不足以驱动,就要二个并联,虽然电压没变,但允许的正常放电电流却增大一倍了。

 

电池并联适合电压不变，电流需要增大的场合。电池串联使用适合电流不变，电压需要增高的场合。无论是串联还是并联，电池组的输出功率都增加。我们只需要按产品的需要来选择即可。